新华网贵阳5月29日电（记者肖艳）29日上午，贵州省多式联运企业联盟成立大会暨挂牌仪式举行，联盟将致力于打破行业壁垒，通过深度整合铁路、公路、港口等关键资源，构建“铁公水”高效衔接的现代化运输体系。

  据介绍，贵州省多式联运企业联盟是在贵州省发展和改革委员会、贵州省交通运输厅指导下，由贵州铁路投资集团有限责任公司、贵州现代物流产业（集团）有限责任公司、贵州省港航集团有限公司、满帮集团、贵州丰茂供应链管理股份有限公司五家骨干企业联合发起的非营利性、契约型企业联合体。

  各成员单位通过签署合作框架协议，实现铁路干线、国家物流枢纽、乌江“黄金水道”、数字货运平台及特种物流资源的“铁公水”全要素联合。

  目前，贵州省铁路总里程达4419公里，高速公路总里程9563公里，水运航道达3954公里，民航机场形成“一干十一支”格局，西部陆海新通道、黔粤班列常态化开行，“枢纽+通道+网络+平台”的现代物流综合体系形成。

  结合贵州发展实际，联盟将锚定“物流降本、体系降本、产业降本”三大目标，致力于打破行业壁垒，通过深度整合铁路、公路、港口等关键资源，构建“铁公水”高效衔接的现代化运输体系。

  一方面，积极争取中国多式联运发展联盟支持，充分发挥平台优势，推动人工智能、大数据与多式联运融合，探索构建“全省多式联运物流信息平台”，打破“铁公航水”之间的行业壁垒和信息孤岛，推动场站、运力、货源、数据等要素开放共享，构建高效协同、智慧互联、开放共享的多式联运网络服务体系，使联盟成为资源整合的“粘合剂”。

  另一方面，积极对接沿海港口、沿边口岸，推动铁路运单、公路运单、海运提单互认互通。推广“一单制”服务，实现“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”，驱动运输组织模式迭代升级，让联盟成为降本增效的“助推器”。

  此外，还将联合上下游企业共同开拓市场，着力打造贵州多式联运品牌，全力助推贵州内陆开放型经济试验区建设。