近日，南方电网贵州遵义播州供电局在贵州俊通运输有限公司5000千伏安充电桩项目中，成功应用充电桩智能柔性调节技术，实现对充电负荷的智能化、精细化管控。这是该技术在全省范围内首次落地实践，标志着充电桩运营实现智能调控新模式。

　　在播州区马蹄镇贵州俊通运输有限公司充电站内，10余个充电桩整齐排列，正为往来的物流重卡高效补充电能。看似寻常的充电场景，背后实则由一套智能系统无形调度、有序运转。

　　为确保技术尽快落地，遵义播州供电局通过优化接电方案，将原本需架设10公里的线路大幅缩短至0.2公里，为客户节约投资约200万元。同时，充电站采用量身定制的峰谷分时电价策略，用户在谷段充电可比峰段每度电节约0.63元，单台车充满电可节约300元左右，运营成本显著降低。

　　“这套技术不仅帮我们节省了建设成本和运营成本，更重要的是让充电站能跟着电网负荷灵活调整，就算后续增加充电桩、扩大运营规模，也不用再担心电网的承载问题，给我们的长远发展吃了定心丸。”充电站负责人唐天正说。

　　在充电现场，通过“平台—终端—装置”协同运作，实现对充电桩负荷的精准调控。与以往不同的是，智能量测终端能够实时捕捉电网状态，加密回传数据；充电桩旁的智能调节装置同步接收指令，灵活调整输出功率或切换充放电模式。所有设备接入新型电力负荷管理系统，该系统基于电网负荷、电价时段与充电站运行情况，动态生成最优调度方案，统筹电网安全与充电需求。

　　“当电网负荷偏高时，系统能自动、平滑地调节充电功率，减轻配电设备压力。往来车辆也可在电价较低的谷段进行集中充电，帮助用户节约成本。”遵义播州供电局副总经理邹俊说，智能柔性调节技术的成功运用，显著提升了电网对大规模充电负荷的接纳与调控能力，有效缓解了局部区域充电负荷快速攀升与电网承载能力之间的矛盾。

　　下一步，遵义播州供电局将以此为契机，持续推动技术迭代，拓展应用场景，让柔性调控技术惠及更多用户，切实“为客户创造价值”，助力贵州绿色交通与智能电网融合发展。

　　       通讯员：陈琪 刘兴全 岳思奇