目前，位于贵州和平（苟江）经开区的贵州航鹏新材料科技有限公司生产线上，一派繁忙景象。企业正开足马力赶订单、抢进度，全力冲刺新年“开门红”。一批批设计新颖、工艺精湛的汽车轮毂接连下线，即将发往海外市场，成为深受国外消费者青睐的座驾“标配”。

　　“我们都是按订单生产，今年1月计划出厂汽车轮毂超2.5万只，2月订单也已排满。”公司总经理谷林勇话语中透着十足底气。

　　这份冲刺的底气，源于坚实的产业根基。“十四五”以来，播州区铝加工企业锚定产业链条完善发力，尤其以上游环节强化为突破点。2025年7月，贵州航鹏熔铸车间建成投产，五台国家标准熔铸炉相继投用，让铝水加工环节实现内部自主完成。

　　“铝水直接拉来调配成合格合金，随即输送到上道车间生产新能源汽车配件。从原材料、加工到成品，我们已构建起完整产业链。”公司熔铸车间主任唐德寿介绍，这一举措不仅大幅节省中间流转成本与耗时，更显著提升了供应链自主可控能力。

　　降本增效的实践在2025年10月迎来全新升级。随着遵义铝业的铝液运输车直接驶入贵州航鹏特种合金材料车间，双方铝水直供合作正式落地。这一创新模式省去铝锭重熔环节，每吨合金材料可节约成本约800元。与此同时，公司在新生产线搭建可循环再生系统，将再生铝转化为高端合金原料，实现绿色循环生产。

　　上游产业链的稳固，为中后端高附加值精加工环节释放了发展空间。步入机加车间，行业顶尖设备全速运转。“我们的产品远销欧美国家，这些先进设备完全能满足客户的严苛标准。”机加车间主任程学刚说，该车间于2024年底建成，2025年3月起先进设备陆续进场，为开拓海外市场筑牢硬件根基。

　　完整的产业链条与过硬的产品质量，共同构筑起企业的核心竞争力，并转化为实实在在的市场回报。凭借时尚的外观设计与卓越的性能表现，贵州航鹏生产的轮毂深受海外客户青睐，产品远销北美、欧洲、中东及东南亚等多个国家和地区。2025年9月，公司产品首次亮相上海国际轮胎轮毂展览会。

　　“我们的轮毂产品覆盖海内外两大市场，且以出口为主。依托完善的产业链和充足的产能储备，基本能保质保量按期交付订单。”公司销售总监左国书表示。

　　强劲的竞争力在2025年末迎来集中爆发。谷林勇透露，因新产线处于建设调试阶段，公司前三季度产能释放有限，第四季度迎来产能爬坡期，全年产值突破1亿元，超额完成年度目标。眼下，企业正全力冲刺新年“开门红”，力争实现更大突破。

　　开年的良好势头，离不开2025年扎实的结构调整与体系革新。这一年，贵州航鹏通过新建厂房、引进高端设备、增设生产线等一系列举措，在生产效率、产业规模、成本控制及协同发展方面实现系统性提升。

　　目前，公司已建成完整的轮毂生产线和新能源核心零部件生产线，具备年产100万只汽车轮毂、20万套新能源汽车核心零部件的能力。随着年产15万吨特种铝合金材料项目建成投产，企业将形成 “特种材料生产—模具开发—精密铸造—精深加工—终端产品”的完整产业链闭环。

　　作为播州工业的“顶梁柱”，铝及铝加工产业已集聚32家规上企业，年产值占全区工业总产值的65%，带动就业超万人，铝加工产业园更获评“贵州省中小企业特色产业集群”，成为全省铝工业发展的重要示范基地。

　　贵州航鹏等龙头企业开年的全力冲刺，不仅为自身发展抢占先机，更为全区工业经济稳增长注入强劲动力。

　　锚定“十五五”，播州区已绘就清晰的产业发展蓝图：聚力打造400亿级铝产业集群，到2030年实现总产值300亿元目标。通过稳定铝土矿供应、推进贵州正合铝业等重点项目建设，构建起“矿山—氧化铝—电解铝—精深加工”的全产业链发展格局。

　　记者：庞飞 

播州融媒：蔡城池