近日，贵州翰凯斯智能技术有限公司自主研发量产的第一款无人驾驶小巴RoboBus成为行业焦点。这款小巴没有驾驶舱、脚踏板、后视镜及方向盘，采用对称设计，可双向移动，展现出了独特的设计理念。

  RoboBus凭借坚守的“零妥协安全观”，成为国内首个通过GB 7258-2017标准检测，并获得《机动车安全运行强制性项目检测报告》的软硬件全栈自研的低速无人驾驶小巴车型。

  国内自动驾驶车辆需满足GB 7258-2017国家标准才能安全运行，翰凯斯无人驾驶小巴从研发到制造全流程均对标机动车标准。其对称式设计结构、制动系统、悬挂技术以及车道保持辅助系统，共同构成了车辆的安全保障体系，确保在各种路况下都能稳定运行，制动性能更是达到甚至超越国标要求。

  据悉，该公司从线控底盘、自动驾驶、调度系统等多个方面进行多重备份或冗余设计，提高系统可靠性和安全性。如线控底盘设置了3层安全冗余，确保在极端情况下仍能提供基本功能。

  此外，小巴还配备了综合感知系统，能够精准识别分析周围环境，做出更安全的驾驶决策。同时，翰凯斯开发的云调度系统具备多种功能，帮助车辆管理人员有效监管车辆运行。尽管小巴已具备高度自动化能力，但车内仍配备了专业的车辆安全员，为乘客安全出行提供保障。

  截至目前，“贵州造”无人驾驶小巴已获得贵阳自动驾驶公开道路牌照，整车关键系统和零部件还通过了欧盟的ECE法规认证，并在意大利获得公开道路自动驾驶车辆测试及运营牌照。翰凯斯首席运营官曹雨腾表示，未来将继续优化小巴，确保为乘客带来可靠、安全的出行体验。（记者 赵旭婉婷）